哈大高鐵是我國(guó)目前在最北端的嚴(yán)寒地區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速鐵路。為確保哈大高鐵安全、可靠的運(yùn)行，在高鐵房建方面， 做出了重大突破。   

   為防止冬季風(fēng)雨棚滲漏結(jié)冰問(wèn)題的發(fā)生，進(jìn)行打膠、修補(bǔ)風(fēng)雨棚及防飄雨棚。針對(duì)風(fēng)雨棚天溝內(nèi)無(wú)電伴熱貫通帶和部分電伴熱帶破損等問(wèn)題，在風(fēng)雨棚天溝和水管內(nèi)安裝電伴熱帶7000多米，并安排專(zhuān)人定期巡檢天溝及水管道電伴熱系統(tǒng)。

  電伴熱帶在風(fēng)雨棚天溝的運(yùn)用：在冬天，哈爾濱冬天氣候異常寒冷，天溝積雪很?chē)?yán)重。天溝融雪電伴熱控制裝系統(tǒng)以電力為能源，通過(guò)專(zhuān)用的電伴熱帶將電能轉(zhuǎn)化成熱能，并通過(guò)智能電伴熱溫控系統(tǒng)控制，使能源有效的利用，達(dá)到節(jié)約環(huán)保的需求。

  另外天溝融雪之后的水通過(guò)水管輸出，也需要電伴熱保溫，防止水管道上凍受阻。由于哈爾濱的氣候比較低，平常水管道保溫使用低溫基本型電伴熱帶即可，在這里建議使用帶金屬編織的防爆伴熱帶，更加的安全、可靠。

      哈大高鐵防凍衛(wèi)士（天溝及水管道電伴熱系統(tǒng)）保障了整個(gè)高鐵的正常運(yùn)行，無(wú)形中為之做出了貢獻(xiàn)。

   信息引用：電伴熱帶技術(shù)分析  電伴熱帶詳解